安康城區電動車亂象叢生 市民怨聲大
漢濱交警大隊坦言：管理難
有市民說：真要管也能管得住
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（管理默許，也是亂象根源之一。）

安康新網訊（記者 郭颯 見習記者 王丹）電動車憑著方便的優勢，成為許多市民的首選交通工具。然而，安康城區電動車逆行、闖紅燈、與機動車爭道等不文明行為比比皆是。此前，媒體多次報道過，但依然屢禁不止，市民對此意見很大，認為有關部門應該管。

10月16日，記者在安康城區金州路看見電動車逆向行駛現象嚴重，尤其是上下班高峰期，電動車經常與對面駛來的機動車“擦肩”而過，十分危險。在小南門十字路口，記者觀察了10分鐘，6輛電動車無視交通信號燈，在車流中搶道，險象環生。除了逆行、闖紅燈，記者還發現，多數電動車超載，一車坐三四個人。在大橋路與興安路，記者看到一輛電動車車主帶著一家3口從路上疾馳而過，另一輛從大橋北路駛入興安中路的電動車后座馱著三個大紙箱子，其高度超過車主的頭頂。此外，記者還發現，無論是騎電動車還是騎摩托車，幾乎沒有人戴頭盔。

記者從漢濱交警大隊事故科了解到：今年年初至7月，漢濱轄區共發生各類交通事故1687起，其中涉及二輪摩托車、電動車發生事故695起，駕駛員、乘員未戴頭盔共625起，約占總數的90%。而早在幾年前，全市范圍內就掀起過兩輪摩托車專項整治“風暴”，整治“風暴” 延伸到農村邊遠地區，重點打擊摩托車無牌無證、假（套）牌、故意遮擋號牌、不按道行駛、不戴安全頭盔等行為，有效遏制摩托車交通事故發生。2011年，漢濱公安分局交警部門也曾開展過 “借頭盔、送平安”活動，提高駕駛員的安全意識。但是這些整治成果并沒有延續到今日。

對此，記者電話采訪了漢濱交警大隊副隊長陳智勇。陳隊長說，近幾年來，安康城區內電動車數量猛增，目前大概有十幾萬輛，管理起來十分費力。由于國家尚未出臺有關電動車管理的法律法規，交管部門對于電動車管理處在一個尷尬的局面，管理難度大，只能在發現有違規現象時進行勸誡、制止和教育。

采訪中，針對城區電動車的亂象，有市民表示，交警部門只要開動腦筋，真要管也能管得住。
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一家四口，擠一輛車，出行空間節約了，生命空間也壓縮了。

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“穿肉串”在年輕騎乘者是常態。

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與機動車比硬，可能是一種下意識。

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